AKTUÁLNÍ ČÍSLO ZRCADLA
Krátké zprávy
BOSKOVICE: Aktuální opatření v nemocnici
S ohledem na epidemiologickou situaci jsou návštěvy v Nemocnici Boskovice povoleny jen ve středu a neděli od 14.30 do 16.30 hodin, s tím, že návštěva je vybavena vlastním respirátorem. Návštěvy nejsou povoleny u covidových pacientů. (hrr)
BOSKOVICE: Boskovičtí turisté oslavili 120 let
V neděli 21. srpna 2022 si dali v 15 hodin sraz před pamětní deskou Karla Absolona, zakladatele Klubu českých turistů v Boskovicích, současné členky a členové místního klubu. Úvodního slova se ujal Jaroslav Oldřich, předseda klubu, který vzpomněl ve své řeči na jeho vznik. Karel Absolon tehdy v pátek 21.srpna 1902 předběhl o den Járu Cimrmana a založil pobočku českých turistů v Boskovicích. Činnost přerušila 1. světová válka a také fakt, že předseda spolku se tehdy stal ředitelem Gymnázia a po něm se nikdo neujal funkce předsedy klubu. V roce 1922 obnovili turisté svoji činnost a s přestávkami, které si vynutily události minulého století, zde fungují do dnes. Po něm přivítal přítomné místostarosta Petr Malach a mj. popřál jim, ať se jim daří i do budoucna. Na závěr položila místopředsedkyně Zdena Boháčková kytičku pod pamětní desku Karla Absolona.
Poté vyrazili turisté ke Kontribuční sýpce, kde mají papírenskou a tiskařskou dílnu bratři Ouještí vyrábějící zde různé upomínkové předměty. Zde byli seznámeni s historií sýpky a mohli si prohlédnout vystavené výrobky. Po prohlídce zamířili do sokolovny, aby se zde občerstvili a probrali zážitky z uplynulé vycházky. Monika Šindelková
BLANSKO: Zloděje prozradily stopy bot
Trasologie společně s vynikající osobní znalostí blanenských policistů sehrála klíčovou roli v případě sobotního vloupání do tamějšího tabáku. Podezřelý osmadvacetiletý muž se totiž krátce před půlnocí pokusil vykopnout skleněnou výplň zdejší prodejny. Posléze sice celá výloha povolila, ale naštěstí se uvnitř šikovně zapřela o lednici, kdy tak zloděj neměl sebemenší šanci proklouznout dovnitř a raději bleskově zmizel. Nešika ale na místě zanechal hromadu stop. Mezi nimi byly právě i otisky podešví bot neznámého pachatele. Když pak místní policisté nedaleko místa činu zahlédli jim známého recidivistu, pohotově se podívali i na jeho podrážky. To už jim bylo jasné, že se trefili do černého a výtečníka z místa převezli rovnou na služebnu. Tomu pak v případě uznání vinny za trestný čin krádež a poškození cizí věci hrozí několikaletý pobyt za mřížemi. (hrr)
POCHOD PO R43
Dnešní akce
Sledujte nás!
Další z rubriky
Na Blanensku hořel les V Blansku začal výsuv tisícitunového přemostění Klidné a bezpečné Boskovice Karlovy hračky a jejich 10 let Časy se mění a historie se opakuje Zemřel Jiří BušinaKraj už nechce otálet se stavbou D43, navrhuje nultou etapu
BRNO/KRHOV - Jihomoravský kraj už nechce přešlapovat na místě se stavbou léta plánované dálnice Brno-Svitavy. Podle radních je nutné akutně řešit dopravní problémy na silnici I/43, která je zatím hlavní komunikací na této rušné trase. Přestože zahájení stavby dálnice je v nedohlednu, kraj se pokusí prosadit alespoň stavbu tří mimoúrovňových křižovatek u Kuřimi a Lipůvky, a dále výstavbu přeložky silnice I/43 u Krhova.
Náklady zatím nebyly vyčísleny, studie staveb jsou ale již hotovy. Jisté je, že by obyvatelům Blanenska mohly přinést v poměrně rychlém čase mnohem lepší propojení regionu s Brnem. O těchto projektech již Jihomoravský kraj jedná s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD).
„Přeložka u Krhova by se v budoucnu stala součástí dálnice, takže by šlo v podstatě o nultou etapu výstavby D43. Nejprve by měla dva jízdní pásy, časem by se ale dostavěly ještě další dva. Stavělo by se plně podle toho, co je zakotveno v Zásadách územního rozvoje Jihomoravského kraje,“ řekl Zrcadlu náměstek hejtmana pro dopravu Roman Hanák (ČSSD).
Na desítky milionů korun by vyšla stavba tří mimoúrovňových křižovatek. Kraj již představil svůj záměr nahradit současnou klasickou křižovatku, na které se z I/43 odbočuje do Kuřimi, mimoúrovňovou křižovatkou. Jedná se ale také o stavbě mimoúrovňové křižovatky, která zajistí pohodlný sjezd z hlavního silničního tahu do kuřimské místní části Podlesí.
„Samozřejmě bychom chtěli co nejrychlejší výstavbu D43, ale protože ta je v nedohlednu, jakékoli aktivity spojené se zkvalitněním I/43 podporujeme,“ řekl kuřimský starosta Drago Sukalovský (Starostové pro jižní Moravu).
Klíčová je podle odborníků třetí plánovaná mimoúrovňová křižovatka v Lipůvce. Ta by totiž umožnila pohodlné napojení I/43 na odbočku na Blansko. Potíže s tím, jak bez čekání najet na I/43, jsou na Lipůvce již léta. Kdysi byl na lipůvecké křižovatce rondel, který sice řidičům jedoucím od Blanska usnadňoval najetí na I/43, v Lipůvce ale působil dopravní zácpy. Nová křižovatka by zahrnovala i stavbu samostatného sjezdu na Blansko pro řidiče jedoucí od Brna.
D43 se měla stavět již za druhé světové války, kdy ji naplánovali němečtí dopravní inženýři. Ti v té době patřili ke světové špičce ve svém oboru. Na stavbu dálnice ale nebyly peníze. Na Boskovicku vzniklo několik drobných staveb, které měly být součástí této silniční tepny, která je známá jako Hitlerova dálnice. Projekt si přehazují všechny vlády a ministři dopravy jako horký brambor již od roku 1989, což vadí starostům na Blanensku i Boskovicku.
Po I/43 projede v každý pracovní den zhruba 20.000 až 30.000 aut. Komunikace protíná centra obcí, je úzká, v mnoha místech příliš klikatá, a především technicky značně zastaralá. Za uplynulých deset let na ní zemřelo zhruba 50 lidí. Podle policie patří k nejrizikovějším komunikacím na jižní Moravě a kvůli častým nehodám se jí říká Silnice smrti.
Vytvořil Český server s.r.o.
© 2006 BBN s.r.o., ISSN 1802-3509